Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
16,61 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 1502, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 1502Matrículas de 1980 | BMW 635Matrículas 2007–2010 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 562 € | 19 577 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 10 |
| Anúncios vendidos | 5 | 78 |
| Amostra analisada | 6 | 88 |
| Dias até sair do mercado | 50 | 35 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 75 cv | 279 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 7,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 1502 | BMW 635 |
|---|---|---|
| Braga | 3 | 32 |
| Porto | 0 | 19 |
| Lisboa | 1 | 17 |
| Santarém | 2 | 3 |
| Aveiro | 0 | 4 |
| Setúbal | 0 | 4 |
| Viana do Castelo | 0 | 3 |
| Faro | 0 | 2 |
| Portalegre | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 1502 vs BMW 635, com dados do mercado.
Em média, o BMW 1502 é mais barato: custa cerca de 11 562 € (matrículas de 1980), enquanto o BMW 635 custa em média 19 577 € (matrículas de 2007 a 2010). A diferença ronda os 8 015 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 1502 usado custa em média 11 562 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 635 usado custa em média 19 577 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 1502 e 10 anúncios de BMW 635 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 1502 anunciados em Portugal têm 75 cv e os BMW 635 têm 279 cv, pelo que o BMW 635 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 999 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 286 cv
59 750 €
1987 · 131 000 km · Gasolina · 286 cv
39 000 €
1980 · 109 999 km · Gasolina · 218 cv
60 000 €
1985 · 129 999 km · Gasolina · 286 cv
19 490 €
2009 · 139 999 km · Diesel · 282 cv
17 990 €
2009 · 159 999 km · Diesel · 286 cv
11 500 €
2007 · 199 999 km · Diesel · 282 cv
18 900 €
2007 · 253 077 km · Diesel · 286 cv
19 500 €
2008 · 279 000 km · Diesel · 286 cv
23 000 €
2007 · 276 500 km · Diesel · 286 cv
19 900 €
2010 · 218 713 km · Diesel · 286 cv
24 900 €
2009 · 160 978 km · Diesel · 286 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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