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Bedford Rascal vs XPeng G6

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Bedford

Rascal

4 596 €

Preço médio
Matrículas 1989–1990

1 anúncio à venda

XPeng

G6

45 890 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

22 anúncios à venda

O Bedford Rascal ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Bedford RascalXPeng G6
  • Bedford Rascal: 4 596 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    XPeng G6: 45 890 €
  • Bedford Rascal: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    XPeng G6: 22 anúncios
  • Bedford Rascal: 16 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    XPeng G6: 53 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Bedford Rascal e 125 do XPeng G6 (Bedford Rascal: matrículas 1989–1990; XPeng G6: matrículas 2024–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Bedford Rascal e do XPeng G6
IndicadorBedford RascalMatrículas 1989–1990XPeng G6Matrículas 2024–2026
Preço médio (anúncios recentes)4 596 €45 890 €
Anúncios disponíveis122
Anúncios vendidos2103
Amostra analisada3125
Dias até sair do mercado1653
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média65 cv351 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
XPengXPeng G6Matrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Bedford Rascal e do XPeng G6
DistritoBedford RascalXPeng G6
Porto150
Lisboa125
Braga023
Aveiro08
Setúbal05
Açores04
Leiria02
Santarém02
Viana do Castelo02
Viseu01
Guarda10
Coimbra01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs XPeng G6, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Bedford Rascal ou XPeng G6?

Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o XPeng G6 custa em média 45 890 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 41 293 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?

Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um XPeng G6 usado em Portugal?

Um XPeng G6 usado custa em média 45 890 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bedford Rascal e de XPeng G6 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 22 anúncios de XPeng G6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou XPeng G6?

Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os XPeng G6 têm 351 cv, pelo que o XPeng G6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bedford Rascal

Anúncios XPeng G6

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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