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Bedford Rascal vs Saab 9-5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Bedford

Rascal

4 596 €

Preço médio
Matrículas 1989–1990

1 anúncio à venda

Saab

9-5

9 553 €

Preço médio
Matrículas 1972–2011

5 anúncios à venda

O Bedford Rascal ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Bedford RascalSaab 9-5
  • Bedford Rascal: 4 596 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Saab 9-5: 9 553 €
  • Bedford Rascal: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Saab 9-5: 5 anúncios
  • Bedford Rascal: 16 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Saab 9-5: 65 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Bedford Rascal e 29 do Saab 9-5 (Bedford Rascal: matrículas 1989–1990; Saab 9-5: matrículas 1972–2011).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Bedford Rascal e do Saab 9-5
IndicadorBedford RascalMatrículas 1989–1990Saab 9-5Matrículas 1972–2011
Preço médio (anúncios recentes)4 596 €9 553 €
Anúncios disponíveis15
Anúncios vendidos224
Amostra analisada329
Dias até sair do mercado1665
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média65 cv124 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SaabSaab 9-5Matrículas 1972–2011
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Bedford Rascal e do Saab 9-5
DistritoBedford RascalSaab 9-5
Porto19
Setúbal09
Faro03
Braga03
Lisboa11
Viseu01
Guarda10
Coimbra01
Beja00
Aveiro00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs Saab 9-5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Bedford Rascal ou Saab 9-5?

Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Saab 9-5 custa em média 9 553 € (matrículas de 1972 a 2011). A diferença ronda os 4 957 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?

Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Saab 9-5 usado em Portugal?

Um Saab 9-5 usado custa em média 9 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1972 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bedford Rascal e de Saab 9-5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 5 anúncios de Saab 9-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou Saab 9-5?

Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os Saab 9-5 têm 124 cv, pelo que o Saab 9-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bedford Rascal

Anúncios Saab 9-5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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