Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,67 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Bedford Rascal, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Bedford RascalMatrículas 1989–1990 | Citroën DS5Matrículas 2012–2018 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 596 € | 9 665 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 54 |
| Anúncios vendidos | 2 | 296 |
| Amostra analisada | 3 | 350 |
| Dias até sair do mercado | 16 | 32 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 65 cv | 174 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Bedford Rascal | Citroën DS5 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 107 |
| Braga | 0 | 61 |
| Lisboa | 1 | 53 |
| Aveiro | 0 | 35 |
| Setúbal | 0 | 22 |
| Faro | 0 | 15 |
| Leiria | 0 | 13 |
| Santarém | 0 | 13 |
| Coimbra | 0 | 8 |
| Viana do Castelo | 0 | 8 |
| Viseu | 0 | 4 |
| Bragança | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs Citroën DS5, com dados do mercado.
Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Citroën DS5 custa em média 9 665 € (matrículas de 2012 a 2018). A diferença ronda os 5 068 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën DS5 usado custa em média 9 665 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 54 anúncios de Citroën DS5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os Citroën DS5 têm 174 cv, pelo que o Citroën DS5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 400 €
2013 · 225 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9 500 €
2013 · 153 141 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 000 €
2013 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
7 950 €
2013 · 230 000 km · Híbrido (Diesel) · 163 cv
6 699 €
2013 · 249 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 161 cv
5 999 €
2013 · 263 699 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 500 €
2013 · 165 637 km · Diesel · 115 cv
9 900 €
2014 · 235 000 km · Diesel · 200 cv
10 800 €
2014 · 199 999 km · Diesel · 163 cv
9 900 €
2014 · 235 000 km · Híbrido · 200 cv
7 995 €
2013 · 205 000 km · Diesel · 115 cv
10 550 €
2013 · 215 692 km · Híbrido · 200 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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