Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,46 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Bedford Rascal, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Bedford RascalMatrículas 1989–1990 | BMW 428Matrículas 2013–2016 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 596 € | 27 516 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 14 |
| Anúncios vendidos | 2 | 38 |
| Amostra analisada | 3 | 52 |
| Dias até sair do mercado | 16 | 55 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 65 cv | 250 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 7,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Bedford Rascal | BMW 428 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 12 |
| Braga | 0 | 11 |
| Aveiro | 0 | 6 |
| Setúbal | 0 | 5 |
| Faro | 0 | 4 |
| Beja | 0 | 3 |
| Lisboa | 1 | 2 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Guarda | 1 | 1 |
| Coimbra | 0 | 2 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Portalegre | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs BMW 428, com dados do mercado.
Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BMW 428 custa em média 27 516 € (matrículas de 2013 a 2016). A diferença ronda os 22 920 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 428 usado custa em média 27 516 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 14 anúncios de BMW 428 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os BMW 428 têm 250 cv, pelo que o BMW 428 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 000 €
2014 · 129 999 km · Gasolina · 320 cv
22 990 €
2015 · 155 000 km · Gasolina · 245 cv
22 700 €
2014 · 189 999 km · Gasolina · 245 cv
33 990 €
2014 · 137 804 km · Gasolina · 245 cv
24 300 €
2016 · 195 000 km · Gasolina · 245 cv
25 900 €
2015 · 178 074 km · Gasolina · 245 cv
31 990 €
2013 · 122 110 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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