Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,86 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Bedford Rascal, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Bedford RascalMatrículas 1989–1990 | BMW 320Matrículas 2018–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 596 € | 30 619 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 326 |
| Anúncios vendidos | 2 | 1 310 |
| Amostra analisada | 3 | 1 636 |
| Dias até sair do mercado | 16 | 32 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,8 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,26 % |
| Potência média | 65 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Bedford Rascal | BMW 320 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 509 |
| Lisboa | 1 | 389 |
| Braga | 0 | 180 |
| Aveiro | 0 | 138 |
| Santarém | 0 | 83 |
| Leiria | 0 | 62 |
| Faro | 0 | 57 |
| Setúbal | 0 | 52 |
| Coimbra | 0 | 30 |
| Viseu | 0 | 23 |
| Viana do Castelo | 0 | 19 |
| Vila Real | 0 | 18 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs BMW 320, com dados do mercado.
Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4 596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BMW 320 custa em média 30 619 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 26 022 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bedford Rascal usado custa em média 4 596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um BMW 320 usado custa em média 30 619 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 326 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 326 anúncios de BMW 320 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os BMW 320 têm 181 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 500 €
2002 · 179 999 km · Gasolina · 170 cv
7 750 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 177 cv
45 900 €
2026 · 12 900 km · Diesel · 190 cv
3 700 €
1998 · 399 999 km · Diesel · 136 cv
12 900 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 163 cv
9 000 €
2007 · 159 999 km · Diesel · 163 cv
9 990 €
2012 · 283 000 km · Diesel · 184 cv
33 500 €
2022 · 42 295 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
17 500 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 184 cv
2 500 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 136 cv
13 000 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
17 250 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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