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Austin Metro vs Triumph TR6

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Austin

Metro

6 350 €

Preço médio
Matrículas 1982–1990

3 anúncios à venda

Triumph

TR6

26 900 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

O Austin Metro ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Austin MetroTriumph TR6
  • Austin Metro: 6 350 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR6: 26 900 €
  • Austin Metro: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR6: 1 anúncios
  • Austin Metro: 193 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Triumph TR6: 80 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Austin Metro e 3 do Triumph TR6 (Austin Metro: matrículas 1982–1990; Triumph TR6: matrículas de 1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Austin Metro e do Triumph TR6
IndicadorAustin MetroMatrículas 1982–1990Triumph TR6Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)6 350 €26 900 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidos22
Amostra analisada53
Dias até sair do mercado19380
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média55 cv147 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AustinAustin MetroMatrículas 1982–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR6Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Austin Metro e do Triumph TR6
DistritoAustin MetroTriumph TR6
Porto22
Braga20
Aveiro10
Setúbal01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin Metro vs Triumph TR6, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Austin Metro ou Triumph TR6?

Em média, o Austin Metro é mais barato: custa cerca de 6 350 € (matrículas de 1982 a 1990), enquanto o Triumph TR6 custa em média 26 900 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 20 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin Metro usado em Portugal?

Um Austin Metro usado custa em média 6 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?

Um Triumph TR6 usado custa em média 26 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin Metro e de Triumph TR6 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Austin Metro e 1 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin Metro ou Triumph TR6?

Em média, os Austin Metro anunciados em Portugal têm 55 cv e os Triumph TR6 têm 147 cv, pelo que o Triumph TR6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin Metro

Anúncios Triumph TR6

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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