Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,42 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Austin 1300, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Austin 1300Matrículas 1979–1980 | Ford FocusMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8 125 € | 17 405 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 517 |
| Anúncios vendidos | 4 | 2 334 |
| Amostra analisada | 6 | 2 851 |
| Dias até sair do mercado | 42 | 30 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,9 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,45 % |
| Potência média | 84 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Austin 1300 | Ford Focus |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 841 |
| Lisboa | 1 | 617 |
| Braga | 0 | 382 |
| Setúbal | 0 | 199 |
| Aveiro | 0 | 166 |
| Leiria | 1 | 138 |
| Santarém | 0 | 91 |
| Faro | 0 | 83 |
| Coimbra | 0 | 64 |
| Viseu | 1 | 53 |
| Viana do Castelo | 0 | 39 |
| Vila Real | 0 | 35 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1300 vs Ford Focus, com dados do mercado.
Em média, o Austin 1300 é mais barato: custa cerca de 8 125 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Ford Focus custa em média 17 405 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9 280 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Austin 1300 usado custa em média 8 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Focus usado custa em média 17 405 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 517 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1300 e 517 anúncios de Ford Focus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Austin 1300 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Ford Focus têm 130 cv, pelo que o Ford Focus é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 500 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 60 cv
8 750 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
18 750 €
1971 · 37 200 km · Gasolina · 71 cv
48 500 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 134 cv
10 850 €
2019 · 156 039 km · Diesel · 120 cv
6 800 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
11 990 €
2019 · 129 999 km · Gasolina · 125 cv
10 500 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
2 450 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9 750 €
2018 · 159 999 km · Gasolina · 125 cv
1 500 €
2000 · 449 999 km · Diesel · 89 cv
11 990 €
2020 · 120 000 km · Gasolina · 125 cv
17 990 €
2023 · 79 134 km · Gasolina · 125 cv
14 750 €
2020 · 119 000 km · Gasolina · 125 cv
11 500 €
2018 · 180 000 km · Diesel · 120 cv
14 990 €
2023 · 99 247 km · Gasolina · 125 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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