Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Austin 1000 (4000 €) é 2800 € mais barato do que o Renault 14 (6800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1000 e 0 anúncios de Renault 14 disponíveis em Portugal.
O Austin 1000 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
10004000 €
Mais barato de comprar
146800 €
10001 anúncios
Mais oferta no mercado
140 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1000 vs Renault 14, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin 1000 ou Renault 14?
Em média, o Austin 1000 é mais barato: custa cerca de 4000 € (matrículas de 1973), enquanto o Renault 14 custa em média 6800 € (matrículas de 2014). A diferença ronda os 2800 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin 1000 usado em Portugal?
Um Austin 1000 usado custa em média 4000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 14 usado em Portugal?
Um Renault 14 usado custa em média 6800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Austin 1000 e de Renault 14 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1000 e 0 anúncios de Renault 14 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin 1000 ou Renault 14?
Em média, os Austin 1000 anunciados em Portugal têm 39 cv e os Renault 14 têm 57 cv, pelo que o Renault 14 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
