Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
31,83 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Smart #3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Audi S8Matrículas 2000–2021 | Smart #3Matrículas 1800–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 165 € | 37 031 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 46 |
| Anúncios vendidos | 2 | 78 |
| Amostra analisada | 6 | 124 |
| Dias até sair do mercado | 62 | 36 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 467 cv | 308 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 15,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Audi S8 | Smart #3 |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 40 |
| Porto | 1 | 36 |
| Braga | 0 | 14 |
| Leiria | 0 | 6 |
| Aveiro | 0 | 4 |
| Setúbal | 0 | 4 |
| Santarém | 1 | 3 |
| Coimbra | 0 | 3 |
| Viana do Castelo | 1 | 2 |
| Açores | 0 | 2 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Audi S8 vs Smart #3, com dados do mercado.
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 37 031 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Audi S8 custa em média 46 165 € (matrículas de 2000 a 2021). A diferença ronda os 9 133 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi S8 usado custa em média 46 165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 37 031 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Audi S8 e 46 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi S8 anunciados em Portugal têm 467 cv e os Smart #3 têm 308 cv, pelo que o Audi S8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2000 · 330 000 km · Gasolina · 360 cv
59 990 €
2021 · 102 325 km · Gasolina · 571 cv
48 500 €
2007 · 179 052 km · Gasolina · 450 cv
39 500 €
2008 · 143 950 km · Gasolina · 450 cv
39 500 €
2007 · 149 999 km · Gasolina · 450 cv
60 000 €
2012 · 80 000 km · Gasolina · 520 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
38 900 €
2026 · 17 755 km · Elétrico · 272 cv
36 980 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 272 cv
35 250 €
2024 · 14 900 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 37 141 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
33 500 €
2024 · 68 940 km · Elétrico · 272 cv
31 950 €
2024 · 11 624 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 428 cv
33 950 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 12 584 km · Elétrico · 272 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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