Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Audi Q8 e-tronFord Kuga
Audi Q8 e-tron: 50 372 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ford Kuga: 20 750 €
Audi Q8 e-tron: 12 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ford Kuga: 159 anúncios
Audi Q8 e-tron: 55 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Ford Kuga: 34 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 75 anúncios do Audi Q8 e-tron e 1 253 do Ford Kuga, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Ford Kuga
12,33 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 849 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
5,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,245 €/L
Sem dados de consumo para o Audi Q8 e-tron, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 71 anúncios do Audi Q8 e-tron e 1 035 do Ford Kuga (Audi Q8 e-tron: matrículas 2023–2024; Ford Kuga: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Audi Q8 e-tron e do Ford Kuga
Indicador
Audi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024
Ford KugaMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
50 372 €
20 750 €
Anúncios disponíveis
12
159
Anúncios vendidos
59
876
Amostra analisada
71
1 035
Dias até sair do mercado
55
34
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 10,7 %
Quota de mercado global
0,01 %
0,16 %
Potência média
380 cv
157 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,5 L/100 km
Segmento
SUV/TT
SUV/TT
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Audi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024Ford KugaMatrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Audi Q8 e-tron e do Ford Kuga
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q8 e-tron vs Ford Kuga, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Audi Q8 e-tron ou Ford Kuga?
Em média, o Ford Kuga é mais barato: custa cerca de 20 750 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi Q8 e-tron custa em média 50 372 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 29 622 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi Q8 e-tron usado em Portugal?
Um Audi Q8 e-tron usado custa em média 50 372 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford Kuga usado em Portugal?
Um Ford Kuga usado custa em média 20 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 159 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi Q8 e-tron e de Ford Kuga existem em Portugal?
Neste momento encontramos 12 anúncios de Audi Q8 e-tron e 159 anúncios de Ford Kuga disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi Q8 e-tron ou Ford Kuga?
Em média, os Audi Q8 e-tron anunciados em Portugal têm 380 cv e os Ford Kuga têm 157 cv, pelo que o Audi Q8 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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