Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 857 €
preço médio · matrículas 2011–202012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 450 €
preço médio · matrículas 2022–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi A4 Allroad (22 857 €) é 6592 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Audi A4 Allroad e 140 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,48 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A4 Allroad (matrículas 2011–2020) e BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 857 € | 29 450 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 140 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,14 % |
| Potência média | 171 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2020

Matrículas 2022–2026
26 000 €
2017 · 165 000 km · Diesel · 190 cv
26 000 €
2017 · 165 000 km · Diesel · 190 cv
9500 €
2009 · 280 000 km · Diesel · 170 cv
12 250 €
2013 · 304 000 km · Diesel · 177 cv
12 250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 176 cv
9999 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 170 cv
24 990 €
2011 · 126 000 km · Diesel · 190 cv
11 750 €
2009 · 270 000 km · Diesel · 170 cv
15 000 €
2011 · 370 000 km · Diesel · 240 cv
14 900 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 143 cv
10 900 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 170 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2026 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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