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Audi 80 vs Audi Q8 e-tron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

80

4 011 €

Preço médio
Matrículas 1991–2014

6 anúncios à venda

Audi

Q8 e-tron

50 436 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

12 anúncios à venda

O Audi 80 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi 80Audi Q8 e-tron
  • Audi 80: 4 011 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Audi Q8 e-tron: 50 436 €
  • Audi 80: 6 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Audi Q8 e-tron: 12 anúncios
  • Audi 80: 33 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Audi Q8 e-tron: 57 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 53 anúncios do Audi 80 e 70 do Audi Q8 e-tron (Audi 80: matrículas 1991–2014; Audi Q8 e-tron: matrículas 2023–2024).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi 80 e do Audi Q8 e-tron
IndicadorAudi 80Matrículas 1991–2014Audi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)4 011 €50 436 €
Anúncios disponíveis612
Anúncios vendidos4758
Amostra analisada5370
Dias até sair do mercado3357
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média110 cv380 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi 80Matrículas 1991–2014
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
AudiAudi Q8 e-tronMatrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi 80 e do Audi Q8 e-tron
DistritoAudi 80Audi Q8 e-tron
Porto820
Lisboa1216
Braga813
Aveiro103
Leiria08
Viseu50
Setúbal13
Santarém03
Faro02
Açores20
Beja10
Guarda10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi 80 vs Audi Q8 e-tron, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi 80 ou Audi Q8 e-tron?

Em média, o Audi 80 é mais barato: custa cerca de 4 011 € (matrículas de 1991 a 2014), enquanto o Audi Q8 e-tron custa em média 50 436 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 46 425 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi 80 usado em Portugal?

Um Audi 80 usado custa em média 4 011 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Audi Q8 e-tron usado em Portugal?

Um Audi Q8 e-tron usado custa em média 50 436 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi 80 e de Audi Q8 e-tron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Audi 80 e 12 anúncios de Audi Q8 e-tron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi 80 ou Audi Q8 e-tron?

Em média, os Audi 80 anunciados em Portugal têm 110 cv e os Audi Q8 e-tron têm 380 cv, pelo que o Audi Q8 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi 80

Anúncios Audi Q8 e-tron

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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