Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
1,17 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Alpine A290, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Alpine A290Matrículas 1800–2025 | BMW iX3Matrículas 2021–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 881 € | 40 079 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 65 |
| Anúncios vendidos | 24 | 247 |
| Amostra analisada | 28 | 312 |
| Dias até sair do mercado | 37 | 31 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 194 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Alpine A290 | BMW iX3 |
|---|---|---|
| Porto | 2 | 79 |
| Lisboa | 13 | 62 |
| Braga | 1 | 65 |
| Setúbal | 1 | 31 |
| Aveiro | 1 | 22 |
| Leiria | 4 | 11 |
| Viana do Castelo | 0 | 10 |
| Santarém | 0 | 9 |
| Viseu | 0 | 5 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Madeira | 0 | 2 |
| Bragança | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Alpine A290 vs BMW iX3, com dados do mercado.
Em média, o BMW iX3 é mais barato: custa cerca de 40 079 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Alpine A290 custa em média 40 881 € (matrículas de 1800 a 2025). A diferença ronda os 802 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alpine A290 usado custa em média 40 881 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW iX3 usado custa em média 40 079 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Alpine A290 e 65 anúncios de BMW iX3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alpine A290 anunciados em Portugal têm 194 cv e os BMW iX3 têm 297 cv, pelo que o BMW iX3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 750 €
2025 · 13 750 km · Elétrico · 218 cv
38 800 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 177 cv
41 990 €
2025 · 11 300 km · Elétrico · 218 cv
37 990 €
2025 · 12 100 km · Elétrico · 180 cv
39 900 €
2026 · 7967 km · Elétrico · 177 cv
39 900 €
2022 · 59 987 km · Elétrico · 286 cv
76 690 €
2026 · 7500 km · Elétrico · 320 cv
76 690 €
2026 · 9999 km · Elétrico · 320 cv
35 990 €
2022 · 109 461 km · Elétrico · 286 cv
30 950 €
2021 · 131 985 km · Elétrico · 286 cv
30 900 €
2021 · 123 000 km · Elétrico · 286 cv
35 900 €
2021 · 49 700 km · Elétrico · 286 cv
35 900 €
2021 · 49 700 km · Elétrico · 286 cv
30 950 €
2021 · 139 999 km · Elétrico · 286 cv
30 990 €
2021 · 96 000 km · Elétrico · 286 cv
38 900 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
40 299 €
2023 · 114 978 km · Elétrico · 286 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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