Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
O Alfa Romeo 159 Sportwagon ganha em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Alfa Romeo 159 SportwagonCitroën e-Jumpy
Alfa Romeo 159 Sportwagon: 6 308 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën e-Jumpy: 27 736 €
Alfa Romeo 159 Sportwagon: 8 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën e-Jumpy: 2 anúncios
Alfa Romeo 159 Sportwagon: 38 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Citroën e-Jumpy: 35 dias
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Alfa Romeo 159 Sportwagon
14,71 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 205 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,251 €/L
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 73 anúncios do Alfa Romeo 159 Sportwagon e 15 do Citroën e-Jumpy (Alfa Romeo 159 Sportwagon: matrículas 2006–2011; Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Alfa Romeo 159 Sportwagon e do Citroën e-Jumpy
Indicador
Alfa Romeo 159 SportwagonMatrículas 2006–2011
Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)
6 308 €
27 736 €
Anúncios disponíveis
8
2
Anúncios vendidos
65
13
Amostra analisada
73
15
Dias até sair do mercado
38
35
Desvalorização anual estimada
≈ 12,6 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,01 %
0,00 %
Potência média
153 cv
136 cv
Combustível mais comum
Diesel
Elétrico
Consumo médio anunciado
6,5 L/100 km
Sem dados
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo 159 Sportwagon vs Citroën e-Jumpy, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Alfa Romeo 159 Sportwagon ou Citroën e-Jumpy?
Em média, o Alfa Romeo 159 Sportwagon é mais barato: custa cerca de 6 308 € (matrículas de 2006 a 2011), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 21 427 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alfa Romeo 159 Sportwagon usado em Portugal?
Um Alfa Romeo 159 Sportwagon usado custa em média 6 308 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alfa Romeo 159 Sportwagon e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Alfa Romeo 159 Sportwagon e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alfa Romeo 159 Sportwagon ou Citroën e-Jumpy?
Em média, os Alfa Romeo 159 Sportwagon anunciados em Portugal têm 153 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Alfa Romeo 159 Sportwagon é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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