Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Aixam CrosslineCitroën Jumpy
Aixam Crossline: 10 160 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën Jumpy: 20 813 €
Aixam Crossline: 2 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën Jumpy: 50 anúncios
Aixam Crossline: 34 dias
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Citroën Jumpy: 26 dias
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 19 anúncios do Aixam Crossline e 389 do Citroën Jumpy, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Citroën Jumpy
14,20 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 129 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,261 €/L
Sem dados de consumo para o Aixam Crossline, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 15 anúncios do Aixam Crossline e 280 do Citroën Jumpy (Aixam Crossline: matrículas 2009–2020; Citroën Jumpy: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Aixam Crossline e do Citroën Jumpy
Indicador
Aixam CrosslineMatrículas 2009–2020
Citroën JumpyMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
10 160 €
20 813 €
Anúncios disponíveis
2
50
Anúncios vendidos
13
230
Amostra analisada
15
280
Dias até sair do mercado
34
26
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,04 %
Potência média
10 cv
122 cv
Combustível mais comum
Diesel
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
6,3 L/100 km
Segmento
Sem dados
Comercial
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Aixam Crossline vs Citroën Jumpy, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Aixam Crossline ou Citroën Jumpy?
Em média, o Aixam Crossline é mais barato: custa cerca de 10 160 € (matrículas de 2009 a 2020), enquanto o Citroën Jumpy custa em média 20 813 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 10 653 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aixam Crossline usado em Portugal?
Um Aixam Crossline usado custa em média 10 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën Jumpy usado custa em média 20 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 50 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Aixam Crossline e de Citroën Jumpy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Aixam Crossline e 50 anúncios de Citroën Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aixam Crossline ou Citroën Jumpy?
Em média, os Aixam Crossline anunciados em Portugal têm 10 cv e os Citroën Jumpy têm 122 cv, pelo que o Citroën Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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