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Aion V vs Citroën Picasso

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Aion

V

34 499 €

Preço médio
Matrículas de 2026

8 anúncios à venda

Citroën

Picasso

1 856 €

Preço médio
Matrículas 2000–2008

4 anúncios à venda

O Aion V ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Aion VCitroën Picasso
  • Aion V: 34 499 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën Picasso: 1 856 €
  • Aion V: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën Picasso: 4 anúncios
  • Aion V: 11 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Citroën Picasso: 31 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 31 anúncios do Aion V e 58 do Citroën Picasso (Aion V: matrículas de 2026; Citroën Picasso: matrículas 2000–2008).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Aion V e do Citroën Picasso
IndicadorAion VMatrículas de 2026Citroën PicassoMatrículas 2000–2008
Preço médio (anúncios recentes)34 499 €1 856 €
Anúncios disponíveis84
Anúncios vendidos2354
Amostra analisada3158
Dias até sair do mercado1131
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 7,3 %
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média204 cv103 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AionAion VMatrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën PicassoMatrículas 2000–2008
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Aion V e do Citroën Picasso
DistritoAion VCitroën Picasso
Porto610
Setúbal213
Lisboa09
Braga33
Guarda50
Faro04
Viseu13
Beja03
Leiria03
Viana do Castelo03
Aveiro02
Santarém02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aion V vs Citroën Picasso, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Aion V ou Citroën Picasso?

Em média, o Citroën Picasso é mais barato: custa cerca de 1 856 € (matrículas de 2000 a 2008), enquanto o Aion V custa em média 34 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 32 642 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aion V usado em Portugal?

Um Aion V usado custa em média 34 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën Picasso usado em Portugal?

Um Citroën Picasso usado custa em média 1 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aion V e de Citroën Picasso existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Aion V e 4 anúncios de Citroën Picasso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aion V ou Citroën Picasso?

Em média, os Aion V anunciados em Portugal têm 204 cv e os Citroën Picasso têm 103 cv, pelo que o Aion V é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aion V

Anúncios Citroën Picasso

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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