Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,11 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Triumph Spitfire, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 695Matrículas 2011–2024 | Triumph SpitfireMatrículas 1979–1984 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 164 € | 17 704 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 7 |
| Anúncios vendidos | 47 | 15 |
| Amostra analisada | 54 | 22 |
| Dias até sair do mercado | 61 | 60 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 4,6 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 179 cv | 502 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 695 | Triumph Spitfire |
|---|---|---|
| Lisboa | 27 | 1 |
| Porto | 8 | 12 |
| Braga | 6 | 5 |
| Faro | 3 | 0 |
| Aveiro | 3 | 0 |
| Leiria | 2 | 1 |
| Coimbra | 1 | 1 |
| Madeira | 2 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Setúbal | 1 | 0 |
| Vila Real | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695 vs Triumph Spitfire, com dados do mercado.
Em média, o Triumph Spitfire é mais barato: custa cerca de 17 704 € (matrículas de 1979 a 1984), enquanto o Abarth 695 custa em média 31 164 € (matrículas de 2011 a 2024). A diferença ronda os 13 459 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695 usado custa em média 31 164 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph Spitfire usado custa em média 17 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Abarth 695 e 7 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Triumph Spitfire têm 502 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 690 €
2024 · 383 km · Gasolina · 180 cv
41 500 €
2024 · 2138 km · Gasolina · 180 cv
49 695 €
2011 · 74 125 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 180 cv
41 500 €
2024 · 2138 km · Gasolina · 180 cv
49 695 €
2011 · 74 125 km · Gasolina · 180 cv
28 950 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 180 cv
10 990 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 170 cv
22 900 €
1971 · 10 512 km · Gasolina · 63 cv
19 750 €
1979 · 32 159 km · Gasolina · 70 cv
15 000 €
1984 · 69 999 km · Gasolina · 1500 cv
15 000 €
1984 · 59 999 km · Gasolina · 1500 cv
15 000 €
1984 · 59 999 km · Gasolina · 1500 cv
25 000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 75 cv
22 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 1300 cm³
20 000 €
1974 · 40 000 km · Gasolina · 76 cv
27 990 €
1973 · 34 894 km · Gasolina · 84 cv
21 000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 72 cv
14 500 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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