Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
15,41 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 818, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 695CMatrículas 2018–2024 | Mazda 818Matrículas de 1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 943 € | 3 574 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 1 |
| Anúncios vendidos | 15 | 1 |
| Amostra analisada | 18 | 2 |
| Dias até sair do mercado | 43 | 180 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 180 cv | 84 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 695C | Mazda 818 |
|---|---|---|
| Lisboa | 9 | 0 |
| Leiria | 3 | 1 |
| Aveiro | 3 | 0 |
| Braga | 1 | 1 |
| Porto | 2 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
| Coimbra | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695C vs Mazda 818, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o Abarth 695C custa em média 27 943 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 24 368 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695C usado custa em média 27 943 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 695C e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695C anunciados em Portugal têm 180 cv e os Mazda 818 têm 84 cv, pelo que o Abarth 695C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 000 €
2018 · 13 500 km · Gasolina · 180 cv
27 900 €
2024 · 6071 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
27 900 €
2019 · 45 599 km · Gasolina · 180 cv
29 900 €
2023 · 18 000 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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