Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,58 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Han, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 595Matrículas 2017–2024 | BYD HanMatrículas 2023–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 430 € | 42 849 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 5 |
| Anúncios vendidos | 174 | 27 |
| Amostra analisada | 214 | 32 |
| Dias até sair do mercado | 36 | 38 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 159 cv | 517 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 595 | BYD Han |
|---|---|---|
| Lisboa | 65 | 6 |
| Porto | 43 | 2 |
| Setúbal | 27 | 2 |
| Braga | 16 | 6 |
| Aveiro | 15 | 5 |
| Faro | 13 | 0 |
| Leiria | 13 | 0 |
| Santarém | 4 | 4 |
| Coimbra | 7 | 0 |
| Castelo Branco | 0 | 4 |
| Viana do Castelo | 2 | 2 |
| Viseu | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595 vs BYD Han, com dados do mercado.
Em média, o Abarth 595 é mais barato: custa cerca de 19 430 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BYD Han custa em média 42 849 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 23 418 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595 usado custa em média 19 430 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Han usado custa em média 42 849 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Abarth 595 e 5 anúncios de BYD Han disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595 anunciados em Portugal têm 159 cv e os BYD Han têm 517 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 999 €
2021 · 27 596 km · Gasolina · 180 cv
15 250 €
2013 · 34 821 km · Gasolina · 140 cv
22 900 €
2022 · 62 756 km · Gasolina · 145 cv
17 000 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 200 cv
18 500 €
2019 · 98 600 km · Gasolina · 180 cv
19 990 €
2019 · 52 000 km · Gasolina · 165 cv
18 790 €
2017 · 88 000 km · Gasolina · 180 cv
16 900 €
2018 · 128 000 km · Gasolina · 145 cv
18 900 €
2017 · 109 999 km · Gasolina · 180 cv
14 250 €
2016 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
16 990 €
2017 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
19 900 €
2019 · 62 672 km · Gasolina · 145 cv
47 900 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 517 cv
43 990 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 517 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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