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Abarth 500e C vs Bentley T1

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Abarth

500e C

27 000 €

Preço médio
Matrículas de 2023

1 anúncio à venda

Bentley

T1

36 300 €

Preço médio
Matrículas 1974–1980

1 anúncio à venda

Empate entre Abarth 500e C e Bentley T1

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Abarth 500e CBentley T1
  • Abarth 500e C: 27 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Bentley T1: 36 300 €
  • Abarth 500e C: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Bentley T1: 1 anúncios
  • Abarth 500e C: 61 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Bentley T1: 15 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Abarth 500e C e 2 do Bentley T1 (Abarth 500e C: matrículas de 2023; Bentley T1: matrículas 1974–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Abarth 500e C e do Bentley T1
IndicadorAbarth 500e CMatrículas de 2023Bentley T1Matrículas 1974–1980
Preço médio (anúncios recentes)27 000 €36 300 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidos41
Amostra analisada52
Dias até sair do mercado6115
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média155 cv199 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AbarthAbarth 500e CMatrículas de 2023
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BentleyBentley T1Matrículas 1974–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Abarth 500e C e do Bentley T1
DistritoAbarth 500e CBentley T1
Porto30
Lisboa21
Setúbal01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e C vs Bentley T1, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Abarth 500e C ou Bentley T1?

Em média, o Abarth 500e C é mais barato: custa cerca de 27 000 € (matrículas de 2023), enquanto o Bentley T1 custa em média 36 300 € (matrículas de 1974 a 1980). A diferença ronda os 9 300 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 500e C usado em Portugal?

Um Abarth 500e C usado custa em média 27 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Bentley T1 usado em Portugal?

Um Bentley T1 usado custa em média 36 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 500e C e de Bentley T1 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500e C e 1 anúncios de Bentley T1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 500e C ou Bentley T1?

Em média, os Abarth 500e C anunciados em Portugal têm 155 cv e os Bentley T1 têm 199 cv, pelo que o Bentley T1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 500e C

Anúncios Bentley T1

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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