Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,36 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Abarth 600e, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 500CMatrículas 2011–2015 | Abarth 600eMatrículas 2025–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 746 € | 36 345 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 6 |
| Anúncios vendidos | 12 | 3 |
| Amostra analisada | 24 | 9 |
| Dias até sair do mercado | Sem dados | 86 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 143 cv | 253 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 500C | Abarth 600e |
|---|---|---|
| Lisboa | 10 | 3 |
| Porto | 6 | 1 |
| Aveiro | 3 | 1 |
| Faro | 3 | 0 |
| Braga | 0 | 1 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Évora | 0 | 1 |
| Coimbra | 1 | 0 |
| Setúbal | 0 | 1 |
| Portalegre | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500C vs Abarth 600e, com dados do mercado.
Em média, o Abarth 500C é mais barato: custa cerca de 12 746 € (matrículas de 2011 a 2015), enquanto o Abarth 600e custa em média 36 345 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 23 598 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500C usado custa em média 12 746 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Abarth 600e usado custa em média 36 345 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Abarth 500C e 6 anúncios de Abarth 600e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500C anunciados em Portugal têm 143 cv e os Abarth 600e têm 253 cv, pelo que o Abarth 600e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 999 €
2012 · 144 000 km · Gasolina · 140 cv
12 500 €
2012 · 97 500 km · Gasolina · 140 cv
12 000 €
2015 · 175 500 km · Gasolina · 140 cv
11 950 €
2012 · 145 815 km · Gasolina · 140 cv
8 990 €
2011 · 207 000 km · Gasolina · 135 cv
14 350 €
2011 · 104 000 km · Gasolina · 140 cv
14 500 €
2015 · 81 555 km · Gasolina · 140 cv
12 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
12 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
9 950 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 140 cv
12 475 €
2011 · 136 500 km · Gasolina · 135 cv
29 900 €
2023 · 17 913 km · Elétrico · 155 cv
36 500 €
2026 · 33 km · Elétrico · 240 cv
29 900 €
2025 · 5200 km · Elétrico · 240 cv
33 000 €
2026 · 10 km · Elétrico · 240 cv
36 990 €
2025 · 18 900 km · Elétrico · 280 cv
35 547 €
2025 · 900 km · Elétrico · 240 cv
39 700 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 280 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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