Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,32 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Eli Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 124 SpiderMatrículas 2016–2018 | Eli ZeroMatrículas 2023–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 700 € | 11 565 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 1 |
| Anúncios vendidos | 20 | 4 |
| Amostra analisada | 24 | 5 |
| Dias até sair do mercado | 40 | 71 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 170 cv | 12 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Cabrio | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 124 Spider | Eli Zero |
|---|---|---|
| Lisboa | 8 | 2 |
| Braga | 9 | 0 |
| Porto | 3 | 2 |
| Viana do Castelo | 4 | 0 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Leiria | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 124 Spider vs Eli Zero, com dados do mercado.
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Abarth 124 Spider custa em média 30 700 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 19 134 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 124 Spider usado custa em média 30 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 124 Spider e 1 anúncios de Eli Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 124 Spider anunciados em Portugal têm 170 cv e os Eli Zero têm 12 cv, pelo que o Abarth 124 Spider é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 990 €
2017 · 47 180 km · Gasolina · 170 cv
29 990 €
2017 · 36 200 km · Gasolina · 170 cv
26 990 €
2018 · 56 825 km · Gasolina · 170 cv
36 200 €
2017 · 30 000 km · Gasolina · 170 cv
39 990 €
2019 · 22 703 km · Gasolina · 170 cv
38 950 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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