Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 026 €
preço médio · matrículas 2019–2026243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 419 €
preço médio · matrículas 1999–201521 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Golf Cabrio (11 419 €) é 17 607 € mais barato do que o Toyota C-HR (29 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 243 anúncios de Toyota C-HR e 21 anúncios de Volkswagen Golf Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,92 € / 100 km

13,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Golf Cabrio (matrículas 1999–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 026 € | 11 419 € |
| Anúncios disponíveis | 243 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,02 % |
| Potência média | 147 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 3,7 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1999–2015
As dúvidas mais comuns sobre Toyota C-HR vs Volkswagen Golf Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Golf Cabrio é mais barato: custa cerca de 11 419 € (matrículas de 1999 a 2015), enquanto o Toyota C-HR custa em média 29 026 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 607 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota C-HR usado custa em média 29 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 243 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Golf Cabrio usado custa em média 11 419 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,92 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 13,86 € por 100 km do Volkswagen Golf Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 890 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 243 anúncios de Toyota C-HR e 21 anúncios de Volkswagen Golf Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota C-HR anunciados em Portugal têm 147 cv e os Volkswagen Golf Cabrio têm 114 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 500 €
2016 · 125 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
32 500 €
2024 · 52 361 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
17 980 €
2020 · 190 000 km · Gasolina · 122 cv
24 500 €
2022 · 93 500 km · Gasolina · 184 cv
29 750 €
2025 · 48 775 km · Gasolina · 140 cv
24 750 €
2022 · 93 900 km · Gasolina · 122 cv
37 000 €
2023 · 15 895 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
42 750 €
2025 · 22 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
24 750 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 122 cv
29 750 €
2025 · 49 999 km · Gasolina · 98 cv
24 500 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 152 cv
33 999 €
2025 · 11 708 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
4480 €
1995 · 140 816 km · Gasolina · 90 cv
14 500 €
2015 · 75 056 km · Gasolina · 105 cv
13 900 €
2015 · 177 200 km · Gasolina · 122 cv
4900 €
1995 · 169 000 km · Gasolina · 90 cv
5990 €
1999 · 216 300 km · Gasolina · 101 cv
14 490 €
2014 · 86 130 km · Gasolina · 105 cv
14 490 €
2014 · 86 130 km · Gasolina · 105 cv
14 990 €
1988 · 160 295 km · Gasolina · 75 cv
14 500 €
1992 · 119 166 km · Gasolina · 90 cv
20 990 €
2016 · 160 836 km · Gasolina · 210 cv
12 000 €
1988 · 152 000 km · Gasolina · 112 cv
5000 €
1994 · 190 000 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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