Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 115 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (27 833 €) é 2282 € mais barato do que o Toyota Proace Verso (30 115 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 323 anúncios de Toyota C-HR e 42 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,20 € / 100 km

10,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) e Toyota Proace Verso (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 833 € | 30 115 € |
| Anúncios disponíveis | 323 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,04 % |
| Potência média | 140 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Toyota C-HR vs Toyota Proace Verso, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Toyota Proace Verso custa em média 30 115 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 2282 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Proace Verso usado custa em média 30 115 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,20 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,45 € por 100 km do Toyota Proace Verso (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 337 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 323 anúncios de Toyota C-HR e 42 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota C-HR anunciados em Portugal têm 140 cv e os Toyota Proace Verso têm 130 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 990 €
2018 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
19 990 €
2018 · 109 999 km · Gasolina · 122 cv
17 999 €
2019 · 156 000 km · Híbrido · 1800 cm³
19 990 €
2018 · 103 190 km · Gasolina · 122 cv
19 490 €
2018 · 80 000 km · Gasolina · 122 cv
19 990 €
2018 · 103 190 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
27 250 €
2021 · 115 640 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 490 €
2018 · 80 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
17 900 €
2017 · 126 566 km · Gasolina · 116 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 000 €
2021 · 109 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
26 900 €
2020 · 79 530 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
19 999 €
2019 · 154 478 km · Diesel · 120 cv
23 990 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 177 cv
15 990 €
2022 · 172 535 km · Diesel · 102 cv
46 000 €
2024 · 49 002 km · Diesel · 140 cv
24 500 €
2020 · 165 000 km · Diesel · 120 cv
20 750 €
2018 · 189 000 km · Diesel · 120 cv
46 000 €
2024 · 34 216 km · Diesel · 140 cv
46 000 €
2024 · 37 767 km · Diesel · 140 cv
46 000 €
2024 · 32 875 km · Diesel · 140 cv
47 000 €
2024 · 38 583 km · Diesel · 140 cv
47 000 €
2024 · 42 199 km · Diesel · 140 cv
47 000 €
2024 · 36 918 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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