Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 275 €
preço médio · matrículas 1986–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 026 €
preço médio · matrículas 2019–2026243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault R5 (23 275 €) é 5751 € mais barato do que o Toyota C-HR (29 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault R5 e 243 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault R5 (matrículas 1986–2025) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 275 € | 29 026 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 243 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 47 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1986–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault R5 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault R5 é mais barato: custa cerca de 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025), enquanto o Toyota C-HR custa em média 29 026 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5751 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 29 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 243 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault R5 e 243 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault R5 anunciados em Portugal têm 47 cv e os Toyota C-HR têm 146 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 900 €
2021 · 80 500 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
23 780 €
2021 · 97 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
26 900 €
2021 · 80 500 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
20 000 €
2017 · 141 308 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 500 €
2024 · 36 029 km · Gasolina · 140 cv
23 780 €
2021 · 97 000 km · Gasolina · 122 cv
31 500 €
2024 · 36 029 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
23 780 €
2021 · 97 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 990 €
2026 · 11 386 km · Gasolina · 140 cv
20 900 €
2019 · 160 000 km · Gasolina · 122 cv
34 499 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
38 500 €
2024 · 8945 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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