Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 984 €
preço médio · matrículas 2017–2024357 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 757 €
preço médio · matrículas 2018–2025311 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 984 €) é 12 772 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 757 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 357 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,56 € / 100 km

7,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 984 € | 27 757 € |
| Anúncios disponíveis | 357 | 311 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,29 % | 0,23 % |
| Potência média | 118 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Renault Mégane Sport Tourer vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 984 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 757 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 12 772 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 357 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 757 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 311 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,98 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 8,56 € por 100 km do Renault Mégane Sport Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 86 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 357 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Mégane Sport Tourer anunciados em Portugal têm 118 cv e os Toyota C-HR têm 140 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9350 €
2018 · 275 000 km · Diesel · 1500 cm³
11 549 €
2018 · 98 360 km · Diesel · 1500 cv
4950 €
2010 · 229 000 km · Diesel · 110 cv
14 250 €
2021 · 167 000 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
10 850 €
2017 · 140 000 km · Diesel · 110 cv
9750 €
2011 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2014 · 156 000 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2013 · 280 000 km · Diesel · 110 cv
11 900 €
2019 · 94 700 km · Gasolina · 140 cv
13 500 €
2018 · 153 011 km · Diesel · 110 cv
15 990 €
2019 · 72 469 km · Gasolina · 140 cv
18 499 €
2020 · 59 278 km · Gasolina · 140 cv
30 900 €
2022 · 79 989 km · Gasolina · 184 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Gasolina · 122 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Gasolina · 122 cv
33 500 €
2023 · 24 067 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
18 000 €
2019 · 192 540 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
21 990 €
2018 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 990 €
2018 · 103 190 km · Híbrido · 122 cv
21 990 €
2018 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
19 490 €
2018 · 80 000 km · Híbrido · 122 cv
19 990 €
2018 · 109 999 km · Gasolina · 122 cv
17 999 €
2019 · 156 000 km · Híbrido · 1800 cm³
19 990 €
2018 · 103 190 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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