Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

182 006 €
preço médio · matrículas 2019–2026144 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (27 833 €) é 154 173 € mais barato do que o Porsche 911 (182 006 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 144 anúncios de Porsche 911 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,91 € / 100 km

8,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche 911 (matrículas 2019–2026) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 182 006 € | 27 833 € |
| Anúncios disponíveis | 144 | 323 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,23 % |
| Potência média | 425 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 11,4 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Coupé | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 911 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Porsche 911 custa em média 182 006 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 154 173 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Porsche 911 usado custa em média 182 006 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 144 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,19 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 22,91 € por 100 km do Porsche 911 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2208 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 144 anúncios de Porsche 911 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Porsche 911 anunciados em Portugal têm 425 cv e os Toyota C-HR têm 142 cv, pelo que o Porsche 911 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
105 000 €
2017 · 160 520 km · Gasolina · 420 cv
165 000 €
2015 · 16 900 km · Gasolina · 430 cv
118 500 €
2021 · 55 500 km · Gasolina · 385 cv
99 500 €
2016 · 91 015 km · Gasolina · 370 cv
128 800 €
2018 · 59 950 km · Gasolina · 450 cv
165 000 €
2015 · 16 900 km · Gasolina · 430 cv
139 991 €
2016 · 119 911 km · Gasolina · 540 cv
105 000 €
2017 · 169 999 km · Gasolina · 420 cv
79 990 €
2007 · 47 000 km · Gasolina · 381 cv
229 950 €
2025 · 5950 km · Gasolina · 541 cv
260 000 €
2022 · 9999 km · Gasolina · 510 cv
147 500 €
2018 · 49 999 km · Gasolina · 450 cv
18 500 €
2017 · 160 105 km · Gasolina · 122 cv
19 900 €
2019 · 44 044 km · Gasolina · 116 cv
42 250 €
2025 · 26 359 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
42 250 €
2025 · 31 589 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Gasolina · 122 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 400 €
2019 · 78 947 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2019 · 137 269 km · Híbrido · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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