Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 090 €
preço médio · matrículas 1800–2026119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 833 €
preço médio · matrículas 2018–2025323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (27 833 €) é 1257 € mais barato do que o Peugeot 408 (29 090 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 119 anúncios de Peugeot 408 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 090 € | 27 833 € |
| Anúncios disponíveis | 119 | 323 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,23 % |
| Potência média | 175 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 408 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 27 833 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Peugeot 408 custa em média 29 090 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 1257 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 408 usado custa em média 29 090 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 119 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 323 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 119 anúncios de Peugeot 408 e 323 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 408 anunciados em Portugal têm 175 cv e os Toyota C-HR têm 142 cv, pelo que o Peugeot 408 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 750 €
2025 · 31 465 km · Híbrido · 136 cv
28 990 €
2025 · 4297 km · Gasolina · 145 cv
25 990 €
2023 · 33 370 km · Gasolina · 130 cv
28 000 €
2023 · 30 176 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 990 €
2025 · 21 599 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 990 €
2023 · 16 013 km · Gasolina · 130 cv
29 990 €
2025 · 25 112 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
25 750 €
2025 · 31 465 km · Gasolina · 145 cv
30 990 €
2025 · 9909 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 990 €
2025 · 25 112 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 990 €
2025 · 21 599 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 990 €
2023 · 16 013 km · Gasolina · 130 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
21 000 €
2021 · 109 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
26 900 €
2020 · 79 530 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
25 900 €
2023 · 102 788 km · Híbrido Plug-In · 122 cv
18 500 €
2017 · 160 105 km · Gasolina · 122 cv
17 999 €
2017 · 83 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
19 900 €
2019 · 44 044 km · Gasolina · 116 cv
42 250 €
2025 · 26 359 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
42 250 €
2025 · 31 589 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Gasolina · 122 cv
22 980 €
2018 · 60 948 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 19 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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