Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 159 €
preço médio · matrículas 2019–2026143 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 757 €
preço médio · matrículas 2018–2025311 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Astra Sports Tourer (17 159 €) é 10 597 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 757 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 143 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,11 € / 100 km

8,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 159 € | 27 757 € |
| Anúncios disponíveis | 143 | 311 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,23 % |
| Potência média | 121 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Opel Astra Sports Tourer vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 159 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Toyota C-HR custa em média 27 757 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 10 597 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 159 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 143 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 27 757 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 311 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,54 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 9,11 € por 100 km do Opel Astra Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 86 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 143 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 311 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Astra Sports Tourer anunciados em Portugal têm 121 cv e os Toyota C-HR têm 140 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4250 €
2011 · 191 000 km · Diesel · 95 cv
4500 €
2011 · 247 000 km · Diesel · 95 cv
8990 €
2017 · 174 000 km · Diesel · 95 cv
26 900 €
2025 · 10 442 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 122 cv
14 700 €
2021 · 87 006 km · Diesel · 122 cv
11 490 €
2018 · 148 000 km · Diesel · 110 cv
8990 €
2017 · 174 000 km · Diesel · 95 cv
15 300 €
2021 · 50 369 km · Diesel · 122 cv
3000 €
2012 · 450 000 km · Diesel · 125 cv
12 990 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 110 cv
11 750 €
2018 · 138 620 km · Diesel · 136 cv
22 900 €
2019 · 112 505 km · Gasolina · 122 cv
24 950 €
2022 · 157 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
22 900 €
2019 · 112 505 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
42 900 €
2026 · 22 km · Híbrido · 140 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
35 999 €
2025 · 10 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
34 450 €
2024 · 25 652 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
21 500 €
2018 · 56 464 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
15 900 €
2018 · 149 999 km · Gasolina · 116 cv
19 490 €
2018 · 89 999 km · Gasolina · 122 cv
28 900 €
2021 · 79 151 km · Gasolina · 122 cv
28 900 €
2021 · 79 151 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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