Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 507 €
preço médio · matrículas 1993–19951 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 967 €
preço médio · matrículas 2019–2026240 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota C-HR (28 967 €) é 11 539 € mais barato do que o Mitsubishi 3000 GT (40 507 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mitsubishi 3000 GT e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi 3000 GT (matrículas 1993–1995) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 507 € | 28 967 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 240 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 250 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1993–1995

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi 3000 GT vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota C-HR é mais barato: custa cerca de 28 967 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mitsubishi 3000 GT custa em média 40 507 € (matrículas de 1993 a 1995). A diferença ronda os 11 539 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi 3000 GT usado custa em média 40 507 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 28 967 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 240 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mitsubishi 3000 GT e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi 3000 GT anunciados em Portugal têm 250 cv e os Toyota C-HR têm 146 cv, pelo que o Mitsubishi 3000 GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 450 €
2018 · 160 343 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
29 750 €
2022 · 67 518 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
41 950 €
2026 · 10 853 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
36 500 €
2025 · 31 070 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
31 500 €
2023 · 33 127 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
27 250 €
2021 · 115 640 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
38 250 €
2025 · 30 744 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
41 950 €
2026 · 10 120 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
21 750 €
2018 · 103 005 km · Híbrido · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Gasolina · 122 cv
20 599 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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