Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8055 €
preço médio · matrículas 1974–199011 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 926 €
preço médio · matrículas 2019–2026227 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 1000 (8055 €) é 20 870 € mais barato do que o Toyota C-HR (28 926 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 227 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI 1000 (matrículas 1974–1990) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8055 € | 28 926 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 227 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 47 cv | 145 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1974–1990

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre MINI 1000 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 8055 € (matrículas de 1974 a 1990), enquanto o Toyota C-HR custa em média 28 926 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 870 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI 1000 usado custa em média 8055 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 28 926 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 227 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 227 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI 1000 anunciados em Portugal têm 47 cv e os Toyota C-HR têm 145 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 998 cm³
9750 €
1985 · 68 000 km · Gasolina · 1300 cm³
8950 €
1976 · 35 000 km · Gasolina · 40 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 36 cv
7100 €
1974 · 86 000 km · Gasolina · 1000 cm³
1900 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 998 cm³
12 500 €
1988 · 69 999 km · Gasolina · 998 cm³
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
9500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
6500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
8600 €
1979 · 269 321 km · Gasolina · 1000 cm³
8990 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
27 500 €
2021 · 34 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
29 900 €
2023 · 112 000 km · Gasolina · 184 cv
19 900 €
2017 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
17 450 €
2019 · 74 809 km · Gasolina · 116 cv
27 500 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 122 cv
20 500 €
2018 · 92 236 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 500 €
2018 · 92 236 km · Gasolina · 122 cv
20 500 €
2018 · 99 999 km · Gasolina · 122 cv
27 500 €
2021 · 34 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
24 500 €
2022 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 500 €
2018 · 92 236 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
24 500 €
2022 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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