Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3950 €
preço médio · matrículas de 19932 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Rover 216 (3950 €) é 16 019 € mais barato do que o Ford Puma (19 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 2 anúncios de Rover 216 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,88 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Rover 216 (matrículas de 1993) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 969 € | 3950 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,00 % |
| Potência média | 130 cv | 125 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas de 1993
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Rover 216, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Rover 216 é mais barato: custa cerca de 3950 € (matrículas de 1993), enquanto o Ford Puma custa em média 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 16 019 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rover 216 usado custa em média 3950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 2 anúncios de Rover 216 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Rover 216 têm 125 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 125 cv
19 750 €
2022 · 84 000 km · Gasolina · 155 cv
14 799 €
2023 · 100 189 km · Gasolina · 125 cv
16 900 €
2020 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 125 cv
21 390 €
2023 · 40 800 km · Gasolina · 125 cv
16 900 €
2020 · 91 000 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2022 · 31 000 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2022 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 155 cv
17 950 €
2022 · 19 000 km · Gasolina · 155 cv
13 799 €
2022 · 103 968 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 4500 km · Gasolina · 125 cv
2000 €
1994 · 280 000 km · Gasolina · 130 cv
1250 €
1993 · 240 000 km · Gasolina · 122 cv
4800 €
1992 · 149 999 km · Gasolina · 1600 cm³
3950 €
1993 · 249 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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