Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 969 €) é 1167 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 136 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,87 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 969 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,23 % |
| Potência média | 130 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o Peugeot 508 custa em média 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1167 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,87 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 387 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Peugeot 508 têm 158 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 125 cv
19 750 €
2022 · 84 000 km · Gasolina · 155 cv
14 799 €
2023 · 100 189 km · Gasolina · 125 cv
21 390 €
2023 · 40 800 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
17 950 €
2022 · 19 000 km · Gasolina · 155 cv
16 900 €
2020 · 91 000 km · Gasolina · 125 cv
16 900 €
2020 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 125 cv
19 500 €
2022 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
19 500 €
2022 · 31 000 km · Gasolina · 125 cv
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 155 cv
13 799 €
2022 · 103 968 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 4500 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
17 899 €
2022 · 69 999 km · Diesel · 131 cv
19 990 €
2020 · 98 500 km · Diesel · 131 cv
5350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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