Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 535 €
preço médio · matrículas 2023–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 969 €) é 52 566 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (72 535 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,06 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 969 € | 72 535 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,01 % |
| Potência média | 130 cv | 402 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 72 535 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 52 566 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 72 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 402 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 499 €
2026 · 2957 km · Gasolina · 125 cv
2500 €
1999 · 231 795 km · Gasolina · 90 cv
17 600 €
2023 · 77 300 km · Gasolina · 155 cv
16 490 €
2022 · 56 940 km · Gasolina · 125 cv
15 900 €
2022 · 59 000 km · Gasolina · 125 cv
3900 €
194 000 km · Gasolina · 125 cv · 1700 cm³
18 000 €
2022 · 82 000 km · Híbrido · 155 cv
2500 €
1999 · 231 795 km · Gasolina · 90 cv
23 490 €
2026 · 6525 km · Gasolina · 125 cv
2500 €
1999 · 231 795 km · Gasolina · 90 cv
16 900 €
2021 · 46 946 km · Gasolina · 125 cv
17 950 €
2022 · 64 016 km · Gasolina · 125 cv
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
66 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 249 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
82 500 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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