Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1987 €
preço médio · matrículas 1999–20013 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lancia Lybra SW (1987 €) é 17 981 € mais barato do que o Ford Puma (19 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 3 anúncios de Lancia Lybra SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,18 € / 100 km

21,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 969 € | 1987 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,00 % |
| Potência média | 130 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 10,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 1999–2001
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Lancia Lybra SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lancia Lybra SW é mais barato: custa cerca de 1987 € (matrículas de 1999 a 2001), enquanto o Ford Puma custa em média 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 17 981 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lancia Lybra SW usado custa em média 1987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,18 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 21,70 € por 100 km do Lancia Lybra SW (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1577 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 3 anúncios de Lancia Lybra SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Lancia Lybra SW têm 128 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 999 €
2020 · 118 838 km · Gasolina · 155 cv
17 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
19 990 €
2023 · 68 950 km · Gasolina · 155 cv
1100 €
1998 · 218 000 km · Gasolina · 1400 cm³
16 999 €
2020 · 118 838 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
18 800 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 125 cv
19 890 €
2024 · 60 471 km · Gasolina · 125 cv
26 990 €
2025 · 1440 km · Elétrico · 168 cv
18 800 €
2023 · 99 341 km · Gasolina · 125 cv
26 990 €
2025 · 1440 km · Elétrico · 168 cv
19 800 €
2024 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
1800 €
2000 · 81 000 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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