Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 755 €
preço médio · matrículas 2015–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Connect (17 755 €) é 2213 € mais barato do que o Ford Puma (19 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 8 anúncios de Ford Tourneo Connect disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,88 € / 100 km

8,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Ford Tourneo Connect (matrículas 2015–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 969 € | 17 755 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,01 % |
| Potência média | 130 cv | 116 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2015–2023
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Ford Tourneo Connect, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Connect é mais barato: custa cerca de 17 755 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Ford Puma custa em média 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 2213 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Connect usado custa em média 17 755 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Connect tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,98 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,88 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 284 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 8 anúncios de Ford Tourneo Connect disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Ford Tourneo Connect têm 116 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 125 cv
19 750 €
2022 · 84 000 km · Gasolina · 155 cv
14 799 €
2023 · 100 189 km · Gasolina · 125 cv
23 990 €
2024 · 18 858 km · Gasolina · 155 cv
19 500 €
2022 · 31 000 km · Gasolina · 125 cv
21 390 €
2023 · 40 800 km · Gasolina · 125 cv
16 900 €
2020 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 125 cv
17 950 €
2022 · 19 000 km · Gasolina · 155 cv
16 900 €
2020 · 91 000 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2022 · 39 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
13 799 €
2022 · 103 968 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 4500 km · Gasolina · 125 cv
12 750 €
2020 · 268 000 km · Diesel · 120 cv
16 900 €
2016 · 87 961 km · Diesel · 120 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
15 700 €
2014 · 157 850 km · Diesel · 115 cv
24 990 €
2022 · 91 000 km · Diesel · 122 cv
12 990 €
2019 · 274 000 km · Diesel · 120 cv
11 950 €
2016 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
17 750 €
2017 · 187 970 km · Diesel · 120 cv
7950 €
2015 · 191 000 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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