Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6917 €
preço médio · matrículas 1994–199710 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 967 €
preço médio · matrículas 2019–2026240 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Maverick (6917 €) é 22 049 € mais barato do que o Toyota C-HR (28 967 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Ford Maverick e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,94 € / 100 km

7,89 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Maverick (matrículas 1994–1997) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6917 € | 28 967 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 240 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 120 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 9,1 L/100 km | 3,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1994–1997

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Maverick vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Maverick é mais barato: custa cerca de 6917 € (matrículas de 1994 a 1997), enquanto o Toyota C-HR custa em média 28 967 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 049 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Maverick usado custa em média 6917 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 28 967 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 240 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,89 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 19,94 € por 100 km do Ford Maverick (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1806 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Ford Maverick e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Maverick anunciados em Portugal têm 120 cv e os Toyota C-HR têm 148 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8000 €
1997 · 179 999 km · Diesel · 125 cv
10 500 €
1997 · 184 000 km · Diesel · 125 cv
7800 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 125 cv
9900 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
3800 €
2004 · 126 500 km · Gasolina · 150 cv
9900 €
1997 · 261 000 km · Diesel · 125 cv
5500 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 125 cv
6500 €
1996 · 349 999 km · Diesel · 2700 cm³
4750 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 2700 cm³
6000 €
1994 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
5500 €
1996 · 371 166 km · Diesel · 100 cv
5500 €
1996 · 371 000 km · Diesel · 100 cv
17 980 €
2020 · 190 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
44 750 €
2025 · 33 839 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
29 900 €
2023 · 24 067 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
24 500 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
24 680 €
2022 · 65 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
33 999 €
2025 · 11 324 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
24 680 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 122 cv
31 999 €
2022 · 40 902 km · Gasolina · 184 cv
33 999 €
2025 · 8842 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 220 cv
26 990 €
2022 · 92 985 km · Híbrido · 122 cv
26 990 €
2022 · 92 985 km · Gasolina · 122 cv
31 999 €
2022 · 39 905 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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