Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1961 €
preço médio · matrículas 1993–199711 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 793 €
preço médio · matrículas 2018–2025312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Cinquecento (1961 €) é 25 831 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Fiat Cinquecento e 312 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Cinquecento (matrículas 1993–1997) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1961 € | 27 793 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 312 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 47 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1993–1997

Matrículas 2018–2025
4500 €
1997 · 179 999 km · Gasolina · 60 cv
1250 €
1994 · 159 999 km · Diesel · 31 cv
1260 €
1996 · 109 999 km · Gasolina · 21 cv
750 €
1992 · 267 000 km · Gasolina · 36 cv
1750 €
1994 · 249 999 km · Gasolina · 54 cv
1000 €
1995 · 199 999 km · Gasolina · 899 cm³
2000 €
1998 · 175 000 km · Gasolina · Lisboa
1260 €
102 km · Lisboa
1260 €
102 km · Lisboa
2000 €
1995 · 109 999 km · Gasolina · 45 cv
2900 €
1996 · 109 999 km · Gasolina · 55 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Gasolina · 140 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Gasolina · 122 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
19 950 €
2018 · 87 000 km · Gasolina · 116 cv
24 950 €
2022 · 157 000 km · Gasolina · 122 cv
24 950 €
2022 · 157 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
42 750 €
2024 · 25 036 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
27 990 €
2023 · 37 820 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
46 250 €
2025 · 22 500 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
21 500 €
2018 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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