Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 887 €
preço médio · matrículas 1980–20199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 793 €
preço médio · matrículas 2018–2025312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 124 (15 887 €) é 11 906 € mais barato do que o Toyota C-HR (27 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Fiat 124 e 312 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 124 (matrículas 1980–2019) e Toyota C-HR (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 887 € | 27 793 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 312 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 104 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1980–2019

Matrículas 2018–2025
16 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 105 cv
12 345 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 118 cv
2500 €
2006 · 179 999 km · Gasolina · 54 cv
19 990 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 90 cv
23 950 €
2020 · 49 999 km · Gasolina · 140 cv
4750 €
1979 · 119 999 km · Gasolina · 1200 cm³
7500 €
1971 · 87 000 km · Gasolina · 65 cv
3000 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 69 cv
25 500 €
2019 · 40 500 km · Gasolina · 140 cv
22 450 €
2018 · 29 999 km · Gasolina · 140 cv
32 500 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 90 cv
1200 €
2001 · 188 440 km · Gasolina · 1242 cm³
32 500 €
2024 · 17 972 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Gasolina · 140 cv
29 900 €
2022 · 37 178 km · Gasolina · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
31 900 €
2023 · 70 702 km · Gasolina · 122 cv
32 500 €
2024 · 17 972 km · Gasolina · 140 cv
29 900 €
2022 · 37 178 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
35 999 €
2025 · 11 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
25 990 €
2023 · 84 315 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
39 700 €
2024 · 27 100 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
27 500 €
2022 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
27 500 €
2022 · 78 500 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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