Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 345 €
preço médio · matrículas 2019–2026588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 922 €
preço médio · matrículas 2018–202569 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 345 €) é 1577 € mais barato do que o Kia Ceed (16 922 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 588 anúncios de Dacia Sandero e 69 anúncios de Kia Ceed disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

8,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Kia Ceed (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 345 € | 16 922 € |
| Anúncios disponíveis | 588 | 69 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,09 % |
| Potência média | 91 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · Gasolina · 101 cv
17 490 €
2024 · 39 753 km · GPL · 100 cv
18 990 €
2025 · 16 578 km · GPL · 100 cv
9490 €
2020 · 86 001 km · Gasolina · 73 cv
12 900 €
2023 · 172 187 km · Gasolina · 91 cv
13 990 €
2024 · 59 999 km · GPL · 90 cv
13 990 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 101 cv
9990 €
2021 · 51 016 km · Gasolina · 67 cv
18 990 €
2024 · 20 418 km · Gasolina · 101 cv
4900 €
2015 · 129 426 km · Gasolina · 90 cv
14 490 €
2021 · 47 487 km · Gasolina · 120 cv
14 490 €
2021 · 47 487 km · Gasolina · 120 cv
6490 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 115 cv
9000 €
2016 · 62 000 km · Diesel · 1600 cm³
5500 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
4000 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
9999 €
2014 · 120 000 km · Diesel · 90 cv
8500 €
2016 · 158 000 km · Diesel · 90 cv
11 700 €
2019 · 84 000 km · Gasolina · 120 cv
5950 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
6200 €
2009 · 159 000 km · Gasolina · 109 cv
20 490 €
2025 · 20 868 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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