Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1190 €
preço médio · matrículas de 19804 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 375 €
preço médio · matrículas 2018–2024163 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën GS (1190 €) é 24 185 € mais barato do que o DS 7 Crossback (25 375 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 163 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën GS (matrículas de 1980) e DS 7 Crossback (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1190 € | 25 375 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 163 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 54 cv | 197 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 1980

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre Citroën GS vs DS 7 Crossback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën GS é mais barato: custa cerca de 1190 € (matrículas de 1980), enquanto o DS 7 Crossback custa em média 25 375 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 24 185 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën GS usado custa em média 1190 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 375 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 163 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 163 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën GS anunciados em Portugal têm 54 cv e os DS 7 Crossback têm 197 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 50 cv
700 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 50 cv
1190 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 47 cv
6000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 70 cv
22 400 €
2022 · 123 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 995 €
2022 · 32 965 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
16 250 €
2020 · 121 534 km · Gasolina · 130 cv
26 900 €
2022 · 96 712 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2019 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2018 · 194 000 km · Diesel · 130 cv
26 980 €
2022 · 15 706 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 000 €
2021 · 161 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
16 950 €
2020 · 179 605 km · Diesel · 130 cv
33 900 €
2024 · 24 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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