Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 149 €
preço médio · matrículas 2019–2026117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 967 €
preço médio · matrículas 2019–2026240 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 149 €) é 4818 € mais barato do que o Toyota C-HR (28 967 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 117 anúncios de Citroën C5 e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,47 € / 100 km

7,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e Toyota C-HR (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 149 € | 28 967 € |
| Anúncios disponíveis | 117 | 240 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,19 % |
| Potência média | 145 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 3,7 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Toyota C-HR, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 149 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Toyota C-HR custa em média 28 967 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4818 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 149 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota C-HR usado custa em média 28 967 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 240 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota C-HR tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,97 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 13,47 € por 100 km do Citroën C5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 825 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 117 anúncios de Citroën C5 e 240 anúncios de Toyota C-HR disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 145 cv e os Toyota C-HR têm 147 cv, pelo que o Toyota C-HR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2022 · 23 126 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
4800 €
2009 · 169 999 km · Diesel · 110 cv
4800 €
2009 · 166 000 km · Diesel · 110 cv
20 500 €
2023 · 57 567 km · Gasolina · 130 cv
33 750 €
2025 · 9160 km · Diesel · 130 cv
28 500 €
2024 · 23 952 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
8250 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 161 cv
2990 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 108 cv
6900 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 120 cv
2850 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 108 cv
1780 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
21 490 €
2022 · 145 796 km · Diesel · 130 cv
21 750 €
2018 · 103 005 km · Híbrido · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 599 €
2021 · 120 985 km · Gasolina · 122 cv
35 750 €
2025 · 27 453 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
20 699 €
2021 · 120 985 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
20 599 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 122 cv
24 000 €
2022 · 107 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
15 950 €
2017 · 148 886 km · Gasolina · 122 cv
30 550 €
2023 · 34 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
17 980 €
2020 · 190 000 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
15 950 €
2017 · 148 886 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
29 900 €
2023 · 24 067 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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