Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 499 €
preço médio · matrículas 2019–2026279 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 462 €
preço médio · matrículas 2019–202693 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 499 €) é 50 962 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 279 anúncios de Citroën C5 Aircross e 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,70 € / 100 km

17,38 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 499 € | 73 462 € |
| Anúncios disponíveis | 279 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,06 % |
| Potência média | 159 cv | 359 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 8,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Land Rover Range Rover Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 499 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 50 962 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 279 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,70 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 17,38 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1002 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 279 anúncios de Citroën C5 Aircross e 93 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 159 cv e os Land Rover Range Rover Sport têm 359 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 990 €
2022 · 87 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
21 236 €
2021 · 21 995 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
16 750 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 130 cv
14 890 €
2020 · 171 012 km · Diesel · 130 cv
17 000 €
2021 · 129 999 km · Híbrido plugin · 1598 cm³
18 800 €
2022 · 129 042 km · Híbrido Plug-In · 182 cv
26 450 €
2023 · 60 074 km · Gasolina · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2020 · 59 250 km · Diesel · 130 cv
34 990 €
2025 · 100 km · Híbrido · 145 cv
34 990 €
2025 · 100 km · Híbrido · 145 cv
19 990 €
2021 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
105 400 €
2025 · 26 924 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
33 910 €
2016 · 91 933 km · Diesel · 292 cv
128 800 €
2026 · 1550 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
33 499 €
2020 · 135 253 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
32 995 €
2015 · 122 000 km · Diesel · 258 cv
18 000 €
2007 · 88 278 km · Diesel · 190 cv
54 900 €
2020 · 86 800 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
132 800 €
2024 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 550 cv
122 000 €
2026 · 4000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
15 500 €
2009 · 190 000 km · Diesel · 272 cv
28 800 €
2012 · 159 200 km · Diesel · 258 cv
42 950 €
2016 · 117 887 km · Diesel · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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