Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 525 €
preço médio · matrículas 2019–2026271 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 648 €
preço médio · matrículas 2019–2026667 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 525 €) é 7123 € mais barato do que o Volvo XC 40 (29 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 271 anúncios de Citroën C5 Aircross e 667 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,94 € / 100 km

14,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 525 € | 29 648 € |
| Anúncios disponíveis | 271 | 667 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,58 % |
| Potência média | 153 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Volvo XC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 525 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volvo XC 40 custa em média 29 648 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7123 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 271 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 40 usado custa em média 29 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 667 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,94 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 14,69 € por 100 km do Volvo XC 40 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 563 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 271 anúncios de Citroën C5 Aircross e 667 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 153 cv e os Volvo XC 40 têm 202 cv, pelo que o Volvo XC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 250 €
2025 · 2250 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
17 000 €
2019 · 119 479 km · Diesel · 131 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Gasolina · 136 cv
17 000 €
2019 · 119 479 km · Diesel · 131 cv
13 900 €
2019 · 69 000 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
14 950 €
2020 · 106 271 km · Diesel · 130 cv
22 400 €
2022 · 29 050 km · Híbrido · 225 cv
18 800 €
2021 · 121 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
15 500 €
2019 · 52 000 km · Gasolina · 130 cv
25 900 €
2023 · 39 078 km · Gasolina · 131 cv
40 990 €
2026 · 2100 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
21 499 €
2021 · 128 121 km · Gasolina · 129 cv
26 980 €
2023 · 99 951 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
29 500 €
2022 · 76 920 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
26 750 €
2022 · 75 542 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
26 990 €
2021 · 102 351 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
30 900 €
2023 · 49 000 km · Elétrico · 231 cv
29 500 €
2022 · 79 999 km · Híbrido plugin · 262 cv
26 980 €
2023 · 99 951 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
26 750 €
2022 · 75 542 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
21 499 €
2021 · 128 121 km · Gasolina · 129 cv
26 500 €
2023 · 135 000 km · Elétrico · 231 cv
25 400 €
2022 · 112 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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