Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 558 €
preço médio · matrículas 2019–2026266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 010 €
preço médio · matrículas 2017–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 558 €) é 24 452 € mais barato do que o Ford Mustang (47 010 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 266 anúncios de Citroën C5 Aircross e 57 anúncios de Ford Mustang disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,11 € / 100 km

21,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Ford Mustang (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 558 € | 47 010 € |
| Anúncios disponíveis | 266 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,03 % |
| Potência média | 155 cv | 354 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 10,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Ford Mustang, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 558 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 010 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 24 452 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 266 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,11 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 21,37 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1539 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 266 anúncios de Citroën C5 Aircross e 57 anúncios de Ford Mustang disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 155 cv e os Ford Mustang têm 354 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
40 990 €
2026 · 2100 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
29 950 €
2025 · 6682 km · Gasolina · 145 cv
21 990 €
2021 · 59 707 km · Híbrido · 181 cv
37 000 €
2026 · 20 000 km · Elétrico · 210 cv
15 990 €
2019 · 92 400 km · Gasolina · 130 cv
14 900 €
2019 · 78 000 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2022 · 92 736 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 301 €
2025 · 5064 km · Diesel · 130 cv
15 990 €
2021 · 158 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 900 €
2019 · 79 999 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 225 cv
11 000 €
2019 · 151 367 km · Gasolina · 131 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
36 990 €
2017 · 155 880 km · Gasolina · 317 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
35 950 €
1966 · 12 000 km · Gasolina · 120 cv
51 950 €
2016 · 119 000 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 314 cv
59 990 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 460 cv
34 750 €
2016 · 144 000 km · Gasolina · 314 cv
38 990 €
2016 · 129 850 km · Gasolina · 314 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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