Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 946 €
preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 007 €
preço médio · matrículas 2020–2026340 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-2008 (22 007 €) é 23 939 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 340 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 946 € | 22 007 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 340 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,24 % |
| Potência média | 370 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,9 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1960–1980

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Peugeot e-2008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 22 007 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 23 939 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-2008 usado custa em média 22 007 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 340 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 340 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Peugeot e-2008 têm 142 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 990 €
2025 · 8261 km · Elétrico · 136 cv
28 990 €
2025 · 5645 km · Elétrico · 136 cv
28 990 €
2025 · 5256 km · Elétrico · 136 cv
28 990 €
2025 · 5873 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 7300 km · Elétrico · 136 cv
23 990 €
2024 · 19 194 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 7854 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 8000 km · Elétrico · 136 cv
19 700 €
2023 · 95 000 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2021 · 129 713 km · Elétrico · 136 cv
20 950 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 136 cv
17 490 €
2022 · 100 850 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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