Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 113 €
preço médio · matrículas 2023–202663 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 650 €
preço médio · matrículas 2001–2026523 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 650 €) é 21 462 € mais barato do que o BYD Seal (41 113 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 63 anúncios de BYD Seal e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal (matrículas 2023–2026) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 113 € | 19 650 € |
| Anúncios disponíveis | 63 | 523 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,40 % |
| Potência média | 370 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 650 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BYD Seal custa em média 41 113 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 21 462 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal usado custa em média 41 113 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 63 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 523 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 63 anúncios de BYD Seal e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal anunciados em Portugal têm 370 cv e os Ford Puma têm 130 cv, pelo que o BYD Seal é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 890 €
2025 · 3800 km · Elétrico · 313 cv
42 000 €
2026 · 340 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
44 500 €
2026 · 3451 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
33 900 €
2025 · 16 245 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
38 000 €
2025 · 2017 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
33 500 €
2025 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
49 990 €
2026 · 1875 km · Elétrico · 530 cv
38 000 €
2025 · 2945 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
49 990 €
2026 · 2783 km · Elétrico · 530 cv
31 900 €
2025 · 21 405 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
35 500 €
2026 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
31 900 €
2025 · 29 999 km · Híbrido plugin · 184 cv
22 400 €
2025 · 22 112 km · Gasolina · 125 cv
22 400 €
2025 · 22 112 km · Gasolina · 155 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
16 499 €
2022 · 81 578 km · Gasolina · 155 cv
22 400 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 125 cv
14 400 €
2020 · 78 490 km · Gasolina · 125 cv
12 900 €
2020 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
22 990 €
2026 · 10 km · Gasolina · 125 cv
22 990 €
2026 · 4999 km · Gasolina · 125 cv
17 900 €
2022 · 89 836 km · Gasolina · 125 cv
18 900 €
2021 · 20 942 km · Gasolina · 155 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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