Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 709 €
preço médio · matrículas 2022–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 825 €
preço médio · matrículas 2019–2026245 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 825 €) é 13 884 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 709 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 156 anúncios de BYD Atto 3 e 245 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 709 € | 15 825 € |
| Anúncios disponíveis | 156 | 245 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,22 % |
| Potência média | 220 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 825 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 709 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 13 884 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 709 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 245 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 156 anúncios de BYD Atto 3 e 245 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 220 cv e os Peugeot Partner têm 115 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 990 €
2023 · 108 400 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2023 · 23 428 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2023 · 18 989 km · Elétrico · 204 cv
28 498 €
2023 · 34 721 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 12 900 km · Elétrico · 204 cv
25 900 €
2023 · 18 000 km · Elétrico · 204 cv
26 150 €
2023 · 16 750 km · Elétrico · 204 cv
25 650 €
2023 · 19 900 km · Elétrico · 204 cv
28 400 €
2023 · 8250 km · Elétrico · 204 cv
28 150 €
2023 · 8422 km · Elétrico · 204 cv
27 400 €
2023 · 12 500 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2023 · 55 000 km · Elétrico · 204 cv
8990 €
2018 · 193 200 km · Diesel · 120 cv
15 490 €
2022 · 65 200 km · Diesel · 102 cv
14 900 €
2021 · 33 000 km · Diesel · 102 cv
9500 €
2018 · 125 714 km · Diesel · 100 cv
3900 €
2011 · 499 999 km · Diesel · 1600 cm³
17 950 €
2024 · 71 543 km · Diesel · 102 cv
11 000 €
2020 · 183 753 km · Diesel · 130 cv
17 950 €
2024 · 71 543 km · Diesel · 130 cv
28 990 €
2026 · 75 km · Elétrico · 136 cv
9990 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
15 999 €
2024 · 84 200 km · Diesel · 102 cv
14 990 €
2023 · 98 000 km · Diesel · 131 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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