Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 699 €
preço médio · matrículas 2022–2026147 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 400 €
preço médio · matrículas de 20269 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 3 (29 699 €) é 5700 € mais barato do que o Jaecoo 7 (35 400 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 147 anúncios de BYD Atto 3 e 9 anúncios de Jaecoo 7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Jaecoo 7 (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 699 € | 35 400 € |
| Anúncios disponíveis | 147 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,01 % |
| Potência média | 217 cv | 306 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Jaecoo 7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 3 é mais barato: custa cerca de 29 699 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Jaecoo 7 custa em média 35 400 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 5700 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 147 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jaecoo 7 usado custa em média 35 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 147 anúncios de BYD Atto 3 e 9 anúncios de Jaecoo 7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 217 cv e os Jaecoo 7 têm 306 cv, pelo que o Jaecoo 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 400 €
2023 · 55 159 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2023 · 59 614 km · Elétrico · 204 cv
29 400 €
2024 · 6100 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2023 · 35 590 km · Elétrico · 204 cv
33 900 €
2026 · 17 872 km · Elétrico · 204 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
26 950 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 204 cv
33 900 €
2026 · 17 872 km · Elétrico · 204 cv
30 000 €
2025 · 60 000 km · Elétrico · 204 cv
27 990 €
2023 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 23 500 km · Elétrico · 204 cv
35 400 €
2026 · 22 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
33 499 €
2026 · 8047 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
33 499 €
2026 · 10 476 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
35 400 €
2025 · 21 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
35 400 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
35 400 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
35 400 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
38 990 €
2026 · 100 km · Híbrido (Gasolina) · 347 cv
38 990 €
2026 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 347 cv
33 999 €
2026 · 8417 km · Híbrido Plug-In · 347 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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